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usdt钱包支付(www.caibao.it):原创 买了电动车的人,不爱燃油车了?

admin4天前32

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原题目:买了电动车的人,不爱燃油车了?

文\魏无羡

只管许多电动车车主对电车有许多埋怨,好比充电不方便、续航短动态不敢开空调、保值率低等诸多挂念。然则一份调研却显示,“已经选择电动车后车主将不会思量购置汽油车”。

这显然和我们认知有所误差,一样平常以为消费者选择电动车要么是有钱人将其当做“大玩具”,要么则是受限牌、限号等政策影响,才迫不得已选择了电动车。

然而来自J.D.Power最新电动汽车研究报告却显示,只管电动车问题不少,然则大多数电动车主却对自己的车子很知足,甚至部门消费者还示意若是换车也不想再思量燃油车。

值得关注的是,此次观察涵盖了续航里程、续航准确度、公共充电桩兼容性、使用成本、驾驶兴趣、家庭充电便利性以及车辆质量可靠性等多个方面,这也意味着电动车在综合性能上已经能够知足大多数消费者的需求,和我们的固有认知相比有很大提高。

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同样不可否认的是,这份观察报告并非基于海内电动车市场,其对于海内消费者而言并不具备参考意义,对于行业而言,却具有参考价值。

事实上,电动车也有自己的优势,好比他拥有更低的用车成本,包罗养护、充电用度都要比燃油车更省一些。同时,在加速方及静音舒适性方面,电动车的显示也更好。此外,在科技设置上,电动车也更为先进,而这些则是消费者喜欢电动车的主要原因。

眼下,海内新能源车市正在迅猛增进,包罗特斯拉在内的诸多新能源品牌和车型都迎来了销量之春,特斯拉月销已经由3万,小微型车五菱宏光mini EV的月销量也在3万台上下,其他诸如蔚来ES6、欧拉R1、广汽AionS等也均有不错的销量,这也意味着电动车市场仍处在增量之中。

固然,电动车销量虽然在快速增进,然则也存在一些“萝卜快了不洗泥”的情形,好比广汽AionS就在去年曝出多起自燃事宜,而特斯拉也有刹车门等事宜曝出,此外诸如一些造车新势力的交付难、里程缩水等问题也引发了不小的吐槽。

写在最后:

从J.D POWER公布的观察结果来看,新能源车的认可度简直在提高,新能源车主的忠诚度也有所上扬,然则笔者以为,对于海内市场而言,相对于燃油车,新能源车在便利性上照样存在一些短板,随着基础设施配套的完善,其未来销量和认可度仍会有较大的增进空间。

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网友评论

  • 2021-02-24 00:04:19

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